Послуги

Ремонт кондиціонера

Найчастіше автокондиціонер не холодить через витік холодоагенту, тож заправляти його без пошуку витоку немає сенсу.
На СТО «АЗР» у Харкові систему опресовують азотом під тиском 10 атм, усувають витік, за потреби промивають і заправляють точною кількістю фреону й масла.
Кондиціонери ремонтують усі чотири СТО.

Як шукаємо витік

Систему заповнюємо азотом під тиском 10 атм і спостерігаємо за тиском пів години. Якщо він падає, знаходимо місце витоку й усуваємо його — і лише після цього заправляємо.

Коли потрібне промивання

  • вийшов з ладу компресор — промивають перед встановленням нового;
  • система сильно забруднена чи закупорена;
  • система довго стояла розгерметизованою;
  • для профілактики.

Продукти зносу компресора, бруд і алюмінієва стружка збираються в системі й готують наступну поломку. Промиваємо на стенді спеціальною рідиною, міняємо фільтр-осушувач і ущільнювальні кільця, перевіряємо герметичність, вакуумуємо й заправляємо строго визначеною кількістю фреону та масла.

Неприємний запах із дефлекторів

На вологому випарнику осідають пил, пилок і листя, а в цьому середовищі розмножуються бактерії й грибки. Обробляємо випарник, повітроводи й салон обладнанням для дезінфекції, після чого обов'язково міняємо салонний фільтр.

Оновлено:

Де роблять

Часті запитання

Найчастіше бракує холодоагенту через витік. Рідше — несправний компресор, засмічений конденсатор чи електроніка. Тому починаємо з перевірки системи, а не із заправки.

Записатись